Die ganze Kaufberatung: Alle sechs Attain nebeneinander, Aluminium oder C:62® Carbon, die Ausstattungen von Pro bis SLT und ein Finder, der in fünf Fragen bei deinem Modell landet. Zur Attain Kaufberatung ↗
Die CUBE Attain Rennräder
Um das richtige Attain für deine fahrerischen Ziele zu finden, unterscheidet CUBE im Modelljahr 2027 zwischen der bewährten Aluminium-Serie für den sportlichen Einstieg und der C:62® Carbon-Klasse für lange Distanzen im Renntempo. Sechs Ausstattungen stehen zur Wahl, drei je Rahmenmaterial. Gemeinsam haben alle sechs die Vollcarbongabel, hydraulische Scheibenbremsen und die komfortbetonte Endurance-Geometrie.
Die Aluminium-Serie: Zuverlässiger Einstieg & Road Comfort Geometrie
Diese Modelle basieren auf dem im Smooth Welding Verfahren verarbeiteten 6061er Superlite Aluminiumrahmen mit interner Zugverlegung und integrierter Sattelklemmung. Gepaart mit der Vollcarbongabel begleiten sie dich durch den Alltag, über Pendelstrecken und auf die ersten großen Wochenendtouren. Platz finden Reifen bis 33 mm, ab Werk rollen alle drei auf 32 mm.
- CUBE Attain Pro: Das Einsteigermodell. Die Shimano Cues 2x9 übersetzt mit 46/32 vorn und 11-36 hinten, damit du auch steile Rampen sitzend hochkurbelst. Die hydraulischen Shimano Cues Scheibenbremsen greifen bei jedem Wetter gleich. 10,7 kg.
- CUBE Attain Race: Zwei Ritzel mehr am Kranz: Die Shimano Cues 2x11 staffelt feiner, gebremst wird wie beim Pro hydraulisch. Dazu Continental Grand Prix Reifen und 10,4 kg auf der Waage.
- CUBE Attain SLX: Die Alu-Oberklasse. Hier arbeitet die komplette Shimano 105 mit zwölf Ritzeln, mechanisch geschaltet, auf leichten Newmen Performance R.32 Laufrädern. Mit 9,9 kg bleibt es als einziges Aluminium-Attain unter zehn Kilo.
Die C:62® Serie: Leichtbau aus Carbon für die lange Distanz
Der C:62® Carbonrahmen wiegt 1.150 g, führt alle Züge im Inneren und nimmt unter dem Oberrohr auf Wunsch die Storage Box auf. Flex-Sitzstreben dämpfen rauen Asphalt weg, und die Reifenfreiheit wächst auf 36 mm. Für 2027 bleibt der Rahmen unverändert, neu sind Ausstattung und Farben.
- CUBE Attain C:62 Race: Der Einstieg in die Carbon-Serie, mit derselben mechanischen Shimano 105 wie das Alu-SLX. Der Unterschied fährt im Rahmen und in den Newmen Advanced C.38 J Carbonlaufrädern mit: 8,9 kg statt 9,9 kg.
- CUBE Attain C:62 SLX: Hier schaltet die Shimano 105 Di2 elektronisch, jeder Gangwechsel läuft per Funkimpuls. Carbonlaufräder und eine Carbon-Sattelstütze von Newmen drücken das Gewicht auf 8,5 kg.
- CUBE Attain C:62 SLT: Das Topmodell. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 trifft auf die federleichten Newmen Advanced A.50 Carbonlaufräder und Continental Grand Prix 5000 S-TR Reifen. Je nach Farbvariante wiegt es 7,7 bis 7,8 kg. Das Stärkste, was die Attain Serie für Radmarathons und alpine Kletterpassagen aufbietet.
Die Technik der CUBE Attain Modelle
Für das Modelljahr 2027 setzt CUBE beim Attain auf eine semi-aerodynamische Rahmenform, die sportliche Effizienz und Langstreckenkomfort zusammenbringt. Herausgekommen ist eine Endurance-Plattform, die dich aufrechter setzt als ein reines Renngerät und dafür in der dritten Stunde noch mitspielt. Diese Bauteile prägen den Charakter der Serie:
- Vollcarbongabel CUBE CSL Race C:62 Disc: Jedes CUBE Attain Rennrad trägt dieselbe Gabel aus Vollcarbon, vom Pro bis zum SLT. Sie schluckt hochfrequente Vibrationen von rauem Asphalt und Kopfsteinpflaster, bevor sie deine Handgelenke und Schultern erreichen. Das spart dir Körner auf langen Distanzen.
- Hydraulische Scheibenbremsen auf allen sechs Stufen: Schon das Pro verzögert hydraulisch. An den Aluminium-Modellen arbeitet Shimano Cues, an den Carbon-Modellen Shimano 105 und ganz oben Ultegra. Sie dosieren fein und brauchen wenig Handkraft, bei Sonnenschein genauso wie auf einer nassen Passabfahrt.
- CUBE CIS Stem und interne Zugverlegung: Alle Schalt- und Bremsleitungen laufen unter dem Vorbau in den Rahmen. Das Cockpit bleibt aufgeräumt, und die Technik steckt geschützt vor Schmutz, Wasser und Streusalz.
- Reifenfreiheit und Komfort-Setup: Die Aluminiumrahmen fassen Reifen bis 33 mm, die C:62 Rahmen bis 36 mm. Ab Werk rollt jedes Attain auf 32 mm breiten Continental. Damit fährst du mit weniger Luftdruck, was spürbar dämpft, ohne dich langsamer zu machen.
- Storage Box am C:62 Rahmen: Unter dem Oberrohr sitzt an den Carbon-Modellen eine Aufnahme für die optionale Box. Riegel, Flickzeug, CO2-Kartuschen oder eine dünne Windjacke fahren dort mit, deine Trikottaschen bleiben frei.
Einsatzgebiete: Wo ist das CUBE Attain in seinem Element?
Die CUBE Attain Rennräder sind das Schweizer Taschenmesser unter den Rennrädern. Dank der Road Comfort Geometrie sitzt du kompakt genug, um auch nach Stunden ohne Rückenschmerzen vom Rad zu steigen. Das öffnet der Serie ein breites Spektrum:
- Radmarathons & Tagestouren: Du willst am Wochenende Kilometer sammeln, planst eine Alpenüberquerung oder stehst am Start eines Jedermann-Rennens? Genau dafür ist das Attain gebaut. Vollcarbongabel und schlanke Sitzstreben halten Muskeln und Gelenke auf rauem Asphalt länger frisch, und an den C:62 Modellen fährt Verpflegung in der Rahmenbox direkt mit.
- Sportliches Training & Fitness: Nach der Arbeit den Kopf freibekommen, an der Ausdauer feilen oder dich im Sprint mit deinen Kumpels messen? Die Attain Serie liefert dir spritzigen Rennrad-Vortrieb. Die hydraulischen Scheibenbremsen geben dir auch bei schnellen Abfahrten und plötzlichem Wetterumschwung die volle Kontrolle.
- Das ganze Jahr pendeln: Du möchtest den täglichen Weg zur Arbeit als Trainingseinheit nutzen und das Auto öfter stehen lassen? Viele Rennräder sind dafür zu empfindlich, das Attain hält es aus. Die Züge laufen komplett im Rahmen und stecken im Herbst und Winter geschützt vor Regen, Matsch und Streusalz.
- Schlechtwetter- & Wintertraining: Wenn die Straßen im Spätherbst dreckig und rutschig werden, bleiben viele Rennmaschinen im Keller. Das Attain fährt weiter. Mit 36 mm Reifenfreiheit am C:62 und 33 mm am Aluminiumrahmen montierst du breite Allseason-Reifen und fährst sie mit weniger Luftdruck. Das bringt dir Grip und Pannenschutz, wenn die Straßenverhältnisse anspruchsvoll werden.
Bereit für endlose Kilometer auf dem Asphalt?
Das CUBE Attain zeigt, dass spritziger Vortrieb und entspannter Langstreckenkomfort zusammengehen. Vom robusten Aluminium-Einstieg mit Shimano Cues bis zum Carbonrennrad aus C:62® Kohlefaser mit elektronischer Ultegra Di2 findest du in dieser Serie für dein Pensum die passende Basis, im Modelljahr 2027 in sechs Ausstattungen.
Egal, ob du deine Fitness auf ein neues Level heben, täglich sportlich pendeln oder den nächsten Radmarathon ins Visier nehmen willst: Das Attain nimmt dir die Belastung von Nacken und Rücken, aber niemals den Fahrspaß.
Die Kaufberatung zum Attain ↗ geht die sechs Modelle einzeln durch, dazu Finder, Vergleichstabelle und die häufigsten Fragen.
