Die CUBE Litening Rennräder
Die CUBE Litening Serie repräsentiert die absolute Speerspitze der Road-Race-Entwicklung aus dem Hause CUBE. Während das komfortorientierte Attain für die Langstrecke gebaut ist, kennt das Litening nur ein einziges Ziel: Kompromisslose Geschwindigkeit auf World-Tour-Niveau. Entwickelt in enger Zusammenarbeit mit den Profis von Team Intermarché-Wanty und optimiert durch intensive Tests im Windkanal, ist jedes Modell dieser Serie eine reinrassige Rennmaschine.
Die gesamte Plattform basiert auf dem hochentwickelten C:68X® Carbon-Verbundmaterial und setzt ausnahmslos auf elektronische Schaltsysteme sowie hydraulische Scheibenbremsen. Um deine Performance perfekt auf das Streckenprofil abzustimmen, unterteilt CUBE die Modellfamilie in zwei radikale Konzepte.
Die AERO-Serie: Maximale Effizienz & Topspeed
Diese Modelle sind die "Zeitfahrmaschinen" für den Massenstart. Jedes Rohrprofil und jede Kante des Rahmens wurden darauf optimiert, den Luftwiderstand in der Ebene zu minimieren.
- Der Fokus: Perfekt für flache und hügelige Strecken, Solofahrten gegen den Wind und den alles entscheidenden Zielsprint.
- Das Highlight: Eine Reduzierung des Luftwiderstands um bis zu 30 % im Vergleich zu Standard-Rennrädern, was im Rennverlauf entscheidende Körner spart.
Die CUBE Litening AERO Modelle:
- CUBE Litening AERO C:68X Race: Der zuverlässige Einstieg in den Profisport. Ausgestattet mit der extrem präzisen Shimano Ultegra Di2 Schaltung und einem dualen 4iiii Powermeter liefert dieses Aero-Projektil verlässliche World-Tour-Performance.
- CUBE Litening AERO C:68X SLX: Der technologische High-End-Renner. Hier trifft die kabellose Spitzengruppe SRAM Red AXS auf die aerodynamisch perfektionierten Newmen Streem VONOA Carbon-Laufräder mit ultraleichten Carbonspeichen.
- CUBE Litening AERO C:68X SLT: Das absolute Profi-Material ohne Kompromisse. Bestückt mit der Shimano Dura-Ace Di2 Vollausstattung und einem seidenweich laufenden Acros Ceramic-Innenlager ist dieses Bike die ultimative Benchmark für lange Fluchten und den finalen Sprint.
Die AIR-Serie: Das ultraleichte Kletter-Wunder
Diese Modelle wurden speziell für die härtesten Bergetappen der großen Landesrundfahrten entwickelt. Hier steht das minimale Gewicht im absoluten Fokus, ohne die Steifigkeit im harten Wiegetritt zu opfern.
- Der Fokus: Ideal für lange Pässe, steile Berge und Fahrer, die ihre Bestzeiten vor allem bergauf jagen.
- Das Highlight: Ein Rahmengewicht von gerade einmal rund 799 Gramm bei einem minimalen aerodynamischen Unterschied von nur etwa 5 Watt im Vergleich zur Aero-Variante. Das perfekte Werkzeug gegen die Schwerkraft.
Die CUBE Litening AIR Modelle:
- CUBE Litening AIR C:68X Pro: Das federleichte Arbeitstier am Berg. Mit der präzisen SRAM Force AXS Schaltung inklusive integriertem Leistungsmesser und den leichten Newmen Streem C.35/C.38 Carbonlaufrädern fliegt dieses Bike mit gerade einmal 7,1 kg die Anstiege hinauf.
- CUBE Litening AIR C:68X Race: Die Kletter-Maschine mit Shimano-Performance. Kombiniert das ultraleichte AIR-Chassis (ca. 799 g Rahmengewicht) mit der extrem zuverlässigen Shimano Ultegra Di2 Gruppe und einem integrierten Powermeter für die perfekte Renneinteilung.
- CUBE Litening AIR C:68X SLT: Das technologische Meisterwerk am UCI-Limit. Mit einem rennfertigen Gewicht von unglaublichen 6,6 kg reizt dieses Bike die Regularien voll aus. Die Shimano Dura-Ace Di2 trifft hier auf den Newmen Streem VONOA Carbonlaufradsatz (nur 1.035 g!) und Continental Grand Prix 5000 TT Reifen.
- CUBE Litening AIR C:68X SLT Biniam Girmay LTD: Die exklusive Sammler-Edition. Streng limitiert auf weltweit nur 200 Stück, kommt dieser Profi-Racer in der identischen grünen Crystal-Effekt-Lackierung, mit der Biniam Girmay bei der Tour de France Geschichte geschrieben hat.
Die Technik der CUBE Litening Serie
In der Litening-Plattform bündelt CUBE das absolute Maximum des technisch Machbaren im modernen Rennradbau.
C:68X® Carbonrahmen
Das Herzstück bildet das exklusive Faser-Layup aus sechs unterschiedlichen Fasersorten. Durch den Einsatz von Nano-Partikeln im Harz wird die Belastbarkeit maximiert, während das Gewicht drastisch sinkt. Verstärkte Knotenpunkte garantieren eine verlustfreie Kraftübertragung bei jedem harten Antritt.
Vollintegriertes ICR Aero Cockpit
Die Lenker-Vorbau-Einheit aus Carbon bildet eine nahtlose, strömungsoptimierte Einheit. Alle Leitungen verlaufen komplett unsichtbar im Inneren. Dieses aerodynamisch geschliffene Setup spart im Vergleich zu klassischen Cockpits bis zu 8 Watt ein und verfügt über eine integrierte Halterung für Garmin- und Wahoo-Radcomputer.
Newmen VONOA Carbon-Laufräder
In den SLX- und SLT-Ausführungen kommen die wegweisenden Newmen Streem Carbon-Laufräder mit integrierten VONOA-Carbonspeichen zum Einsatz. Diese Speichen sparen bis zu 40 Prozent Gewicht gegenüber herkömmlichen Stahlspeichen und erhöhen die Laufradsteifigkeit spürbar.
Integrierte Leistungsmessung (Powermeter)
Für eine lückenlose Trainings- und Rennanalyse sind die Litening-Modelle ab Werk mit beidseitigen oder einseitigen Powermetern (z.B. von 4iiii oder SRAM) direkt an der Kurbelgarnitur ausgestattet.
Die ultimative Benchmark auf dem Asphalt
Mit der CUBE Litening Serie fährst du das identische Material wie die Profis im weltweiten Spitzensport. Die kompromisslose Konzentration auf maximale Aerodynamik bei der AERO-Serie und die radikale Gewichtsreduktion bei der AIR-Variante bieten dir für jedes Rennszenario das perfekte Setup.
