Trekking E-Bikes von CUBE im Überblick
Ein Trekking E-Bike muss Alltag und Reise zusammenbringen: morgens ins Büro, am Wochenende mit Taschen an den Fluss. Licht und Gepäckträger gehören bei CUBE ab Werk dazu, die Schutzbleche ebenfalls.
Der Antrieb kommt von Bosch. Er reicht vom Hub Line am Editor Hybrid bis zur Performance Line CX mit bis zu 120 Nm. Die Akkus fassen 360 bis 800 Wattstunden.
Sechs Baureihen decken das ab, von der Stadt bis zur Radreise. Welche zu dir passt, hängt an Gepäck und Gelände.
Die Baureihen im Vergleich
| Baureihe |
Motor |
Akku |
Rahmen |
Gewicht |
| Kathmandu Hybrid |
Performance Line CX (max. 100 bis 120 Nm), am C:62 Performance SX (max. 60 Nm) |
800 Wh, am C:62 400 Wh |
Aluminium, HPC, C:62 |
16,2–32,1 kg |
| Nuride Hybrid |
Performance Line (75 Nm), Performance Line CX (max. 120 Nm) |
720 und 800 Wh |
Aluminium, HPC |
26,6–29,1 kg |
| Touring Hybrid |
Performance Line (75 Nm), Performance Line PX (85 bis 90 Nm) |
600 und 800 Wh |
Aluminium |
27,0–29,8 kg |
| Editor Hybrid |
Hub Line (max. 45 Nm), Performance SX (max. 60 Nm) |
360 und 400 Wh |
Aluminium |
19,1–20,7 kg |
| Supreme Hybrid |
Performance Line (75 Nm), PX (max. 90 Nm), CX (max. 100 Nm) |
600 Wh |
Aluminium, C:62 |
24,6–30,1 kg |
| Aruba Hybrid |
Performance Line (75 Nm) |
600 Wh |
Aluminium |
27,7–27,9 kg |
Kürzel am Rad: HPA, HPC, C:62 und die Linien
- HPA: Aluminiumrahmen. Bei CUBE steht nur Carbon im Namen, ein Rad ohne Carbon-Kürzel ist aus Aluminium.
- C:62: Carbonrahmen.
- HPC: C:62 Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau.
- ONE11: so heißt die HPC-Ausführung bei Kathmandu Hybrid und Nuride Hybrid.
- ONE, Pro, EXC, SLX, SLT: Ausstattungslinien. Sie ordnen die Ausstattung innerhalb einer Baureihe, nicht über das ganze Sortiment.
- 400X: Performance SX mit 400-Wh-Akku, am Kathmandu Hybrid C:62 und am Editor Hybrid.
- FE: voll ausgestattet, so beim Editor Hybrid.
- Zahl am Ende des Namens: Akkukapazität in Wattstunden, ein Pro 800 fährt also mit 800 Wh.
Technische Highlights der Trekking-Serien
Vier Dinge trennen die Baureihen, alles andere teilen sie sich:
- Antrieb: Bosch, von der Hub Line mit max. 45 Nm bis zur Performance Line CX mit max. 120 Nm.
- Akku: 360 bis 800 Wattstunden, die kleinen Akkus sitzen in den leichten Modellen Editor Hybrid und Kathmandu Hybrid C:62.
- Rahmen: Aluminium, HPC oder C:62 Carbon.
- Ausstattung: Licht, Schutzbleche und Gepäckträger ab Werk, in allen sechs Baureihen.
Antrieb und Rahmen: so entscheidest du
| Du willst |
Dann passt |
| viel Drehmoment am Berg mit Gepäck |
Kathmandu Hybrid oder Nuride Hybrid ab Pro mit Performance Line CX, max. 120 Nm |
| möglichst wenig Gewicht |
Kathmandu Hybrid C:62 mit 16,2–18,7 kg oder Editor Hybrid mit 19,1–20,7 kg |
| viel Akku für lange Strecken |
Kathmandu Hybrid, Nuride Hybrid ab Pro und Touring Hybrid ab Pro mit 800 Wh |
| Carbon im Rahmen |
Kathmandu Hybrid C:62 und Supreme Hybrid C:62, dazu die HPC Modelle ONE11 |
| tiefen Einstieg |
Easy Entry oder Trapeze bei Kathmandu, Nuride, Touring und Editor, Easy Entry bei Supreme und Aruba |
| klassischen Rahmen |
Classic bei Kathmandu, Nuride, Touring und Editor |
Die Baureihen im Detail
Kathmandu Hybrid
Das Kathmandu Hybrid trägt den Gepäckträger integriert. Es ist die Reisebaureihe der Gruppe. Die HPA-Modelle fahren mit der Performance Line CX und 800 Wh, die Gabel federt 100 mm, und bei einem Teil der Modelle treibt ein Gates Riemen statt einer Kette. Das Kathmandu Hybrid C:62 ist ein anderes Konzept: Carbon, Performance SX und 400 Wh.
Nuride Hybrid
Das Nuride Hybrid fährt auf gemischten Wegen mit 100 mm Federgabel. Ab dem Pro sitzt die Performance Line CX im Rahmen, darunter fährt die Performance Line mit 75 Nm und 720 Wh. Die ONE11 Modelle bauen auf HPC und fahren mit 800 Wh.
Touring Hybrid
Das Touring Hybrid fährt mit der Performance Line PX, die 85 bis 90 Nm leistet. Im Einstieg sitzt die Performance Line mit 75 Nm. Die Akkus fassen 600 oder 800 Wh, die Gabel hat 100 mm Federweg und einige Modelle laufen mit Gates Riemen.
Editor Hybrid
Das Editor Hybrid ist die leichteste Baureihe ohne Carbon und kommt ohne Federgabel aus, das schwerste Modell wiegt 20,7 kg. Ab Werk ist es voll ausgestattet. ONE und Pro fahren mit der Hub Line, die max. 45 Nm leistet, und mit einem Akku von 360 Wh. SLX und SLT bekommen die Performance SX mit 400 Wh. Es gibt Classic- und Trapezrahmen.
Supreme Hybrid
Das Supreme Hybrid steigt tief ein und kommt in Größen von 42 bis 58 cm. Sein Akku fasst 600 Wh. Performance Line und PX leisten 75 bis 90 Nm, die CX mit max. 100 Nm sitzt im SLT und in den Carbonmodellen mit C:62.
Aruba Hybrid
Das Aruba Hybrid steigt tief ein. Es gibt Größen von 42 bis 58 cm. Alle Modelle fahren mit der Performance Line und 75 Nm, dazu kommt ein Akku mit 600 Wh. Ab Werk montiert sind Licht und Gepäckträger. Auch Schutzblech und Seitenständer gehören dazu.
Alle Modelle im Überblick
| Modell |
Baureihe |
Rahmen |
Motor |
Akku |
| Nuride Hybrid Performance 720 |
Nuride Hybrid |
Aluminium |
Performance Line 75Nm (BDU34) |
PowerTube 720 |
| Nuride Hybrid Pro 800 |
Nuride Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Nuride Hybrid EXC 800 |
Nuride Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 |
Nuride Hybrid |
HPC |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Touring Hybrid ONE 600 |
Touring Hybrid |
Aluminium |
Performance Line 75Nm (BDU34) |
PowerTube 600 |
| Touring Hybrid Pro 800 |
Touring Hybrid |
Aluminium |
Performance Line PX 85Nm (BDU34) |
PowerTube 800 |
| Touring Hybrid Deluxe SLX 800 |
Touring Hybrid |
Aluminium |
Performance Line PX max. 90Nm (BDU34) |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid ONE 800 |
Kathmandu Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid Pro 800 |
Kathmandu Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid Deluxe Pro 800 |
Kathmandu Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 100Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid EXC 800 |
Kathmandu Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid Deluxe EXC 800 |
Kathmandu Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38), ABS |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid SLX 800 |
Kathmandu Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid Deluxe SLX 800 |
Kathmandu Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 100Nm (BDU38), ABS |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid SLT 800 |
Kathmandu Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38), ABS |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid C:62 Pro 400X |
Kathmandu Hybrid |
C:62 Carbon |
Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
CompactTube 400 |
| Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X |
Kathmandu Hybrid |
C:62 Carbon |
Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
CompactTube 400 |
| Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Kathmandu Hybrid |
C:62 Carbon |
Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
CompactTube 400 |
| Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro 800 |
Kathmandu Hybrid |
HPC |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX 800 |
Kathmandu Hybrid |
HPC |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
PowerTube 800 |
| Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT 800 |
Kathmandu Hybrid |
HPC |
Performance Line CX max. 120Nm (BDU38), ABS |
PowerTube 800 |
| Supreme Hybrid Comfort ONE 600 |
Supreme Hybrid |
Aluminium |
Performance Line 75Nm (BDU34) |
PowerTube 600 |
| Supreme RT Hybrid Comfort EX 600 |
Supreme Hybrid |
Aluminium |
Performance Line 75Nm (BDU34) |
PowerTube 600 |
| Supreme Hybrid Comfort Pro 600 |
Supreme Hybrid |
Aluminium |
Performance Line PX max. 90Nm (BDU34) |
PowerTube 600 |
| Supreme Hybrid Deluxe ONE 600 |
Supreme Hybrid |
Aluminium |
Performance Line 75Nm (BDU34) |
PowerTube 600 |
| Supreme RT Hybrid Deluxe EX 600 |
Supreme Hybrid |
Aluminium |
Performance Line 75Nm (BDU34) |
PowerTube 600 |
| Supreme Hybrid Deluxe Pro 600 |
Supreme Hybrid |
Aluminium |
Performance Line 75Nm (BDU34) |
PowerTube 600 |
| Supreme Hybrid Deluxe SLX 600 |
Supreme Hybrid |
Aluminium |
Performance Line PX max. 90Nm (BDU34), ABS |
PowerTube 600 |
| Supreme Hybrid Deluxe SLT 600 |
Supreme Hybrid |
Aluminium |
Performance Line CX max. 100Nm (BDU38), ABS |
PowerTube 600 |
| Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLX 600 |
Supreme Hybrid |
C:62 Carbon |
Performance Line CX max. 100Nm (BDU38) |
PowerTube 600 |
| Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600 |
Supreme Hybrid |
C:62 Carbon |
Performance Line CX max. 100Nm (BDU38), ABS |
PowerTube 600 |
| Aruba Hybrid 600 |
Aruba Hybrid |
Aluminium |
Performance Line 75Nm (BDU34) |
PowerTube 600 |
| Editor Hybrid ONE 360 FE |
Editor Hybrid |
Aluminium |
Hub Line max. 45Nm (BDU30) |
PowerTube 360 |
| Editor Hybrid Pro 360 FE |
Editor Hybrid |
Aluminium |
Hub Line max. 45Nm (BDU30) |
PowerTube 360 |
| Editor Hybrid SLX 400X FE |
Editor Hybrid |
Aluminium |
Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
CompactTube 400 |
| Editor Hybrid SLT 400X FE |
Editor Hybrid |
Aluminium |
Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
CompactTube 400 |
Trekking E-Bikes im Einsatz
Unter der Woche zählt die Strecke ins Büro bei jedem Licht, am Wochenende zählt das Gepäck. Licht und Gepäckträger sind dafür ab Werk dran, die Schutzbleche auch. Für Feldwege gibt es die Gabel. Sie federt 100 mm und kommt beim Kathmandu Hybrid und Nuride Hybrid zum Einsatz, auch das Touring Hybrid hat sie.
Ein Trekking E-Bike ist das richtige Rad für dich, wenn du:
- regelmäßig pendelst und am Wochenende mit Taschen unterwegs bist
- Licht und Gepäckträger nicht nachrüsten willst
- auch auf Feldwegen und Schotter fährst
Welche Baureihe zu wem passt
- Freitag los, Sonntag zurück, Taschen am Träger: Dafür das Kathmandu Hybrid mit integriertem Gepäckträger und 800 Wh.
- Feldwege und Waldrand nach Feierabend: Dafür das Nuride Hybrid mit 100 mm Federgabel und der CX ab Pro.
- Stadtverkehr mit dem Rad im Treppenhaus: Dafür das Editor Hybrid mit 19,1–20,7 kg und ohne Federgabel.
Wann ein anderes Rad besser passt
Fährst du überwiegend im Gelände, schau dir die E-Mountainbikes Hardtail an. Liegt dein Schwerpunkt auf Schotter und Tempo, passt ein Gravel Bike besser.
Jahrgang 2027 im Sortiment
Die Baureihen auf dieser Seite gehören zum Jahrgang 2027. Im Listing kann noch ein Rad aus dem Vorjahr auftauchen.
Häufige Fragen zu Trekking E-Bikes