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CUBE KATHMANDU HYBRID ONE11

Wenn die Etappe länger wird, merkt man es zuerst am Rücken. Beim CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 federt deshalb nicht nur die Gabel, sondern auch das Heck, und der Bosch Antrieb zieht mit 800 Wattstunden gleichmäßig durch. Der Rahmen ist HPC-Carbon, der Gepäckträger ACID Integrated Carrier 3.0 sitzt darin statt daran. Ob Arbeitsweg, Wochenendtour oder drei Wochen mit Packtaschen, im Jahrgang 2027 gibt es das ONE11 als Pro, SLX und SLT, mit tiefem Einstieg oder Diamantrahmen, alle auf 28 Zoll. Nach hundert Kilometern steigst du ab, als wären es fünfzig gewesen.

CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 2027: zwei Fahrer mit Gepäck auf einem Felsweg über einem Bergsee

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