Das CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 im Überblick
Das CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 ist das vollgefederte Trekking E-Bike der Kathmandu-Familie. Gabel und Hinterbau federn mit je 100 mm. Der Dämpfer sitzt als Trunnion-Dämpfer integriert im Rahmen, und das Rad richtet sich an Touren, auf denen Gepäck und wechselnder Untergrund zusammenkommen.
Als Rahmen dient ein C:62 mit Carbon-Hauptrahmen und Aluminium-Hinterbau. Der Akku sitzt voll integriert, die Kabel laufen intern. Den Antrieb übernimmt der Bosch Performance Line CX mit dem PowerTube 800, und diese Kombination teilen sich alle drei Linien ohne Ausnahme. Im Hinterbau steckt der ACID Integrated Carrier 3.0, der mit dem CUBE Adapter kompatibel ist.
Innerhalb der Kathmandu-Hybrid-Familie ist das ONE11 das Modell mit gefedertem Hinterbau, die anderen Modelle federn nur an der Gabel.
Die Baureihen im Überblick
| Linie |
Gabel |
Dämpfer |
Schaltung |
Bremse |
Display |
| Pro |
SR Suntour XCR34X-Air |
SR Suntour EdgeX 2CR |
Shimano Cues, 11-fach |
Shimano BR-MT420 |
Bosch Purion 200 |
| SLX |
RockShox Psylo Gold Isolator RC |
Deluxe Select+ |
Shimano XT, 12-fach |
Shimano XT BR-M8120 |
Bosch Kiox 500 mit LED Remote |
| SLT |
Fox 34 Float AWL |
Fox Float Performance |
Shimano XT Di2, 12-fach, elektronisch |
Magura Gustav PRO, 4-Kolben, mit ABS |
Bosch Kiox 500 |
Was die Kürzel im Modellnamen bedeuten
| Kürzel |
Bedeutung |
Beispielmodell |
| ONE11 |
Name der vollgefederten Baureihe im Kathmandu Hybrid |
CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 |
| HPC |
Carbon-Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau |
ONE11 HPC Pro 800 |
| C:62 |
Rahmenbezeichnung des Carbon-Monocoque-Hauptrahmens |
ONE11 HPC SLX 800 |
| 800 |
Akkukapazität in Wattstunden, hier der Bosch PowerTube 800 |
ONE11 HPC SLT 800 |
| Pro |
Ausstattungslinie mit Shimano Cues, SR Suntour und Purion 200 |
ONE11 HPC Pro 800 |
| SLX |
Ausstattungslinie mit Shimano XT, RockShox und Kiox 500 |
ONE11 HPC SLX 800 |
| SLT |
Ausstattungslinie mit Shimano XT Di2, Fox und Magura mit ABS |
ONE11 HPC SLT 800 |
Technische Highlights des ONE11
Vier Dinge trennen die Linien, alles andere teilen sie sich:
- Fahrwerk: SR Suntour in der Pro, RockShox und Deluxe in der SLX, Fox 34 Float und Float Performance in der SLT, bei allen Linien 100 mm Federweg.
- Schaltung: Shimano Cues mit 11 Gängen in der Pro, Shimano XT mit 12 Gängen in der SLX, Shimano XT Di2 mit 12 Gängen und elektronischer Ansteuerung in der SLT.
- Bremse: Shimano BR-MT420 in der Pro, Shimano XT in der SLX, Magura Gustav PRO mit ABS in der SLT.
- Display: Bosch Purion 200 in der Pro, Kiox 500 mit LED Remote in der SLX, Kiox 500 in der SLT.
Mechanisch oder elektronisch: die Entscheidung am ONE11
Die Linien trennt vor allem die Schaltung. Pro und SLX schalten mechanisch mit Shimano, die SLT elektronisch mit XT Di2, dazu kommen dort die Magura-Bremse mit ABS und das Fox-Fahrwerk.
Pro oder SLX
Die Pro oder SLX ist das richtige Rad für dich, wenn du:
- mechanisch schalten willst, mit Shimano Cues oder XT
- Wert auf ein Display legst, das zur Linie passt: Purion 200 in der Pro, Kiox 500 in der SLX
SLT
Die SLT ist das richtige Rad für dich, wenn du:
- elektronisch mit Shimano XT Di2 schalten willst
- eine 4-Kolben-Bremse mit ABS fahren möchtest
Classic oder Easy Entry
Beim Aufsteigen entscheidet sich die Rahmenform. Zur Auswahl stehen zwei Ausführungen:
- Classic: Rahmengrößen 50, 54, 58 und 62 cm
- Easy Entry mit tiefem Einstieg: Rahmengrößen 46, 50, 54 und 58 cm
Dafür wiegt die Easy-Entry-Ausführung je nach Linie mehr, in der SLX fällt der Unterschied mit gut einem Kilo am größten aus.
Die Linien im Detail
CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro
Mit der Pro startet das ONE11 mit Shimano Cues und einer SR Suntour Gabel mit Luftfederung. Dafür fährt sie mit 11 statt 12 Gängen und ohne Kiox-Display.
Die Highlights im Überblick:
- Fahrwerk: SR Suntour XCR34X-Air und EdgeX 2CR
- Schaltung: Shimano Cues, 11-fach, Kassette bis 50 Zähne
- Bremse: Shimano BR-MT420
- Cockpit: Bosch Purion 200, integriertes Display, Ladegerät 2 A
CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX
Die SLX hebt Fahrwerk und Display an, geschaltet wird weiter mechanisch. Zum Fahrwerk gehören die RockShox Psylo Gold Isolator RC und der Dämpfer Deluxe Select+, am Lenker sitzt das Kiox 500.
Die Highlights im Überblick:
- Fahrwerk: RockShox Psylo Gold Isolator RC und Deluxe Select+
- Schaltung: Shimano XT, 12-fach, Kassette bis 51 Zähne
- Bremse: Shimano XT BR-M8120
- Cockpit: Bosch Kiox 500 mit LED Remote, Ladegerät 4 A
CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT
Die SLT schaltet elektronisch. Zur Fox-Gabel und zum Fox-Dämpfer kommen die Magura Gustav PRO mit ABS und das Bosch Connect Modul mit GPS. Dafür wiegt sie in der Classic-Ausführung rund 200 Gramm mehr als die Pro.
Die Highlights im Überblick:
- Fahrwerk: Fox 34 Float AWL und Fox Float Performance
- Schaltung: Shimano XT Di2, 12-fach, elektronisch
- Bremse: Magura Gustav PRO, 4-Kolben, mit ABS
- Cockpit: Bosch Kiox 500, Bosch Connect Modul
Das ONE11 in allen Ausführungen
| Modell |
Motor und Akku |
Schaltung |
Bremse |
Gewicht (Größe 50 cm bzw. 46 cm) |
| ONE11 HPC Pro Classic |
Bosch Performance Line CX, PowerTube 800 |
Shimano Cues, 11-fach |
Shimano BR-MT420 |
26,9 kg |
| ONE11 HPC Pro Easy Entry |
Bosch Performance Line CX, PowerTube 800 |
Shimano Cues, 11-fach |
Shimano BR-MT420 |
27,1 kg |
| ONE11 HPC SLX Classic |
Bosch Performance Line CX, PowerTube 800 |
Shimano XT, 12-fach |
Shimano XT BR-M8120 |
26,8 bis 26,9 kg |
| ONE11 HPC SLX Easy Entry |
Bosch Performance Line CX, PowerTube 800 |
Shimano XT, 12-fach |
Shimano XT BR-M8120 |
28,2 kg |
| ONE11 HPC SLT Classic |
Bosch Performance Line CX, PowerTube 800 |
Shimano XT Di2, 12-fach |
Magura Gustav PRO mit ABS |
27,1 kg |
| ONE11 HPC SLT Easy Entry |
Bosch Performance Line CX, PowerTube 800 |
Shimano XT Di2, 12-fach |
Magura Gustav PRO mit ABS |
27,3 bis 27,4 kg |
Das ONE11 im Einsatz
Mehrtagestour mit Packtaschen: Der ACID Integrated Carrier 3.0 gehört zum Rahmen und ist mit dem CUBE Adapter kompatibel, passende Taschen und Rucksäcke und Körbe findest du im Zubehör. Auf Schotter und Waldwegen arbeiten Gabel und Hinterbau mit je 100 mm, und die absenkbare Sattelstütze mit Hebel am Lenker hilft, wenn das Gelände ruppiger wird.
Ein ONE11 ist das richtige Rad für dich, wenn du:
- lange Tage im Sattel verbringst und Gepäck mitnimmst
- auf Wegen mit wechselndem Untergrund unterwegs bist
- ein Trekking E-Bike mit Vollfederung suchst
Welche Linie zu welchem Einsatz
Täglicher Arbeitsweg mit Tasche am Gepäckträger: Dafür die Pro, mit mechanischer Schaltung und integriertem Display. Lange Touren mit Gepäck und Anstiegen: Dafür die SLX, mit mechanischer XT-Schaltung und dem Kiox 500 am Lenker. Zwischen SLX und SLT entscheidet die Schaltung.
Wann ein anderes Rad besser passt
Trails und Wurzelpassagen gehören nicht zum Einsatzgebiet eines Trekking E-Bikes, dafür gibt es die E-Mountainbike Fullys. Reicht dir eine Federgabel, ist das Kathmandu Hybrid mit gefedertem Vorderrad die einfachere Wahl. Das Nuride Hybrid ONE11 teilt sich den HPC-Rahmen mit dem Kathmandu, fährt aber mit Fox 34 Float AWL und Fox Float Rhythm R und rollt auf Schwalbe Smart Sam in 60-622.
Häufige Fragen zum ONE11